Ngayon hindi ako sa unang pagkakataon dito. Aking huling pagbisita sa lungsod na ito ngunit ito ay pa rin halos isang taon likod. Ito ay ganap na amazing kung magkano ang lungsod na ito ay nagbago sa maikling term. Direkta sa likod ng ang otel ay isang skyscraper ng isang taon na ang nakalipas, ang oras na lamang upang makita ang isang bagay na mas mababa sa hukay ay. Sa gitna ng lungsod, skyscraper ng built sa tabi ng iba pang mga. Sa "ginintuang tatsulok", ay ang lahat sa paligid at kasama ang Casablanca sa Kuningan isang tanggapan gusali at ng isang bagong hotel sa tabi ng iba pang mga. Busway mula sa isa sa dalawang taon na ang nakalipas ay may ngayon maging limang linya ay sa oras ng dami ng tao sa pamamagitan ng minuto sa daan. Ito relieves ang daan ngunit hindi talaga. May pa rin malayo masyadong maraming magulong pribadong sasakyan. Karaniwan sa iyo ngunit ang mga bus sa pamamagitan ng lungsod magkano ang mas mabilis kaysa sa paglalakbay sa pamamagitan ng kotse. Ang bus dito ay may kamalayan sa paraan na ang mga bus lane ay hindi bilang madaling i-navigate sa pamamagitan ng kotse, sa pamamagitan ng pagiging structurally separated (tingnan ang larawan)
Ang Indonesians malaman ang kanilang kapwa tao lamang . Gayunpaman, ito rin ay tumutulong hindi kumpleto. Sa intersections, halimbawa, may mga ganap na makakapag-drive sa lane bus at doon ay talagang tulad ng isang walang taros gagong tao dito na aktwal na gawin at pagkatapos lamang zustauen ng bus lane at gawin itong kanselahin ang bentahe. Ngunit ito ay hindi bagong na namin dito kumpara sa pangkalahatang publiko ay behaving napaka-aksaya. Bawat tao buhay dito bilang kung siya ay nag-iisa sa mundo. Iyon ay hindi pa rin nagbago. Sinuman na naniniwala na ang isa sa Alemanya ng mga kalsada Behaves agresibo at ruthlessly, ang mga oras ay dapat tiyak na dumating dito. Kung siya succeeds pagkatapos dito sa pagpapalitan Semanggi sa pamamagitan ng na nanggagaling sa Plaza Semanggi Panchoran einzubiegen walang pagmumura at makakuha ng pinapawisan Palms at ibahin ang anyo rivets walang motorsiklista, pagkatapos ay maaari niya paghabol na maaaring siya drive ng kotse. Hindi ko!

Sa mga larawan ng dalawang ganap na normal na tanawin ng kalye sa Jakarta.

Gayunpaman, kami nagpunta nang isang beses lamang sa isang maliit na nakapapagod. Kapag ako ay dumating sa Berlin sa paliparan, ako ay nagbahagi ng panel na may impormasyon tungkol sa suriin na ang flight ng isang oras ay huli na. Hindi masama. Nang isang beses lamang magkaroon ng panahon upang basahin ng kaunti at magkaroon ng isang inumin at pahayagan. Upang bridge ang gabs Estates bich 8 € guarantor para sa inumin. Kahit na ang mga ulos walang kabuluhan pa rin, ay the've din kinuha at twittered sa bar sa lobby ng isa pa. Ngunit hindi pa magkano ay nangyayari sa 8 €.
Ang ibig ko pagkatapos hakbang pabalik sa oras upang umupo sa gate. Ang screen ay nagpakita: 17:40 Flight ng huli na. Boarding 18:40, alis 19:10. Iyon ay na 18:35. Ang eroplano ay hindi pa rin doon. Pagsakay sa eroplano sa 18:40 tila hindi masyadong malamang. Ang isang maliit na mamaya ang pilot sa oras na iyon. Ang magbihis. Ito ay matapos na ngayon at 19:00 orasan pa rin ay hindi makapagsimula nagsasakay na. Inaasahan ko para sa isang sandali: pagpunta sa 19:30. Isang oras na flight. 20:30 sa Amsterdam. Panlabas na posisyon, ibig sabihin sa gate bus. Ay normal sa Amsterdam sa maikling-bumatak flight. Kaya isa pang 10 minuto. Manatiling 20 minuto. Sa panahong ito, kahit na tapat lang ng airport terminal, sa pamamagitan ng hangganan control at security check. Karaniwan, ang tinantyang para sa mga paraan ng isang panahon ng 40 minuto. Hindi sa banggitin na bagahe ang mga pangangailangan ng hindi bababa sa 45 minuto. Siguro minsan malumanay kawani, kung ano ang tungkol sa pagkonekta flight. Wala silang ideya. Mayroong ilang mga iba pa na mayroon pa ring mga nakaraang mga koneksyon. Maaari itong magbigay ng walang impormasyon. Hindi nila kahit na kung paano kalayo ang daan sa Amsterdam mula sa pagdating sa pag-alis.
Sa huling namin maaaring ipasok. Aking mga pagtatantya ay mabuting! 19:30 orasan na ang lahat. Flight oras ay isang oras.
Ang mga tauhan din alam ng walang tungkol sa mga eroplano sa pagkonekta flight. 20:15 isang anunsyo: landing page sa 20 minuto. Pagkatapos ay tungkol sa 10 minuto hanggang sa ang space taxiway hawak. Mula doon sa pamamagitan ng bus. Kaya mula sa tungkol sa 20:50 sa gate. Bigyan ko ang aking koneksyon. Ito pagkatapos ay sinabi: 21:10 Ang lahat ng mga pilots na naabot. Ang iba pang mga pasahero ay dapat makipag-ugnayan sa impormasyon. Mahusay.
Pagkatapos doon ngunit pa rin ng isang kaaya-aya sorpresa: Sa gate ibig sabihin ginang ng bansa ng isang aktwal na at mangolekta ng mga pasahero, ang flight papuntang Kuala Lumpur / Jakarta ay nasagot. Kami ay lumipad sa Singapore at pagkatapos ay isa pang mula doon. Sa aking kaso sa Lufthansa. Gusto ko dumating sa pamamagitan lamang sa ilalim ng isang oras huli sa Jakarta. Ang pagkakaroon ng nagkaroon ang lahat ng na-aalala ang natipon, ay isang wild tumakbo sa paligid ng pagpunta sa pamamagitan ng paliparan. Ang eroplano sa Singapore lamang naabot sa kanyang dila pabitin out. Tanging pagkatapos ay multiplied sa pamamagitan ng 12 na oras ng pagluwag bago ang susunod na karera ng daga. Kapag ako hinanap nang isang beses lamang ilipat ang Lilipat para sa Lufthansa. Ako pa rin ay upang suriin sa para sa flight. Oras lamang ang 40 minuto. Tingin ko ang transfer desk, kung saan lamang ang mga impormasyon na namamalagi sa isa pang terminal, Lufthansa. Kaya muli ang mga paa sa kamay. Sa kabuuan ang buong gusali. Pagkatapos sa Skytrain sa iba pang mga terminal at pagkatapos ay bumalik sa transfer. Sa wakas, isang Lufthansa kontra. Isinara. Kasamahan ay hindi lamang doon. Iniharap ko ang aking kahilingan. Suriin upang Jakarta. Kasamahan ay hindi lamang doon. Gusto tumagal ng sa gayon ang tungkol sa 10 minuto. Ngunit pagkatapos gate ay sarado na. Ako ay lamang ng isang bit huli na. Sa tingin ko hindi ko marinig. Dahil kasamahan ay hindi doon, ako ay muli miss ang flight? Reaksyon ko kaunting inis, at makalipas ang ilang talakayan pagkatapos ay ako ay naka-check sa pamamagitan ng isa sa mga maraming nakatayo sa paligid ng pare-pareho. Pagkatapos muli upang patakbuhin ang gate at sa wakas ay ginawa ito.

Hindi sinasadya, trak ang may oras, nagtrabaho out kahit na ang pagka-antala. Isang kahit na mas malaking sorpresa ay gayunpaman: Kahit mga bagahe ang aking natagpuan ay ang paraan ng kasama ako sa Jakarta. Hindi ko ay talagang inaasahan.