Stasiun kereta api di Brasov

Aku beruntung. Walaupun saya telah memesan waktu sebagai dua kompartemen tidur, tidak ada yang lain untuk mendapatkan lebih banyak, tetapi tidak yang kedua datang. Saya tidak harus memanjat ke lantai dua. Apakah mungkin karena sangat lambat sehingga lalu lintas udara lepas landas lagi. Selain itu, meskipun kabin sekitar ukuran yang sama dengan hari sebelumnya, tapi sesuatu yang lain rusak. Hal ini menghasilkan sebuah ruangan kecil di mana saya bisa menyimpan barang-barang saya. Hang seperti pedang Damocles yang sekarang bukan tentang aku dan tidak selalu di jalan. It goes ke arah timur Debrecen. Terhadap 23 jam kami sampai di perbatasan Rumania. Sekitar satu jam kami berada di sisi Hungaria, telah datang untuk kontrol perbatasan melalui kereta keseluruhan. Maka itu sekitar 5 menit lagi dan game yang sama di sisi Rumania sekali lagi.

»Baca sisa entri ..

Budapest

Selasa malam itu begitu kemudian lepaskan. Bagian Satu adalah pergi dari Berlin ke Budapest. Mulai di stasiun utama. Demikian kata rencana. Jadi aku di stasiun tepat waktu. Trek kemudian: € Delapan ke Budapest. Seperti waktu keberangkatan adalah kemudian muncul pesan berlari: "penumpang-diperkuat, kereta ke ... dan hari ini begitu salah tapi tidak dari stasiun utama dari Southern Cross." Wajah Bermasalah di sekitar. Dua menit ke pintu keluar dan sekarang informasi yang kereta berangkat dari tempat lain? Nah kelas. Tapi kemudian melanjutkan: "Travelers naik .... dari lagu ... untuk sampai ke Southern Cross sebelum dan ada "Yang jalur.? Melatih ke mana? "... Alasan teknis". Aha. Semuanya tampak bingung. Setidaknya aku mengerti arah dan waktu dari kereta yang akan digunakan. Aku melihat sekeliling untuk jadwal. Sekitar waktu ini harus pergi kereta api dalam kata arah dengan jalur yang sama dengan kereta ke Budapest dan berpikir sebenarnya di Southern Cross. Dua menit kemudian pesan yang sama. Arah dan waktu fit, tapi tidak trek. Satu harus meminta seseorang. Tapi agak sulit. Di masa lalu masih ada staf di stasiun kereta api Jerman. Tapi karena cerita ini Medorn. Satu ingin menjadi AG, dan pada umumnya sekarang jadi semuanya lebih baik. Penegasan Juru Bicara dari Kereta Api, yang kita miliki karena penutupan wilayah udara sekarang lebih banyak staf di stasiun untuk mengatasi masuknya tidak mengubah apa pun. Hal ini tidak jadi saya harus mencari tahu dari mana kereta akan pergi sekarang. "Baca sisa entri ..

Aku terlambat lagi dengan menulis. Jumlah keseluruhan alasan. Perjalanan saya dimulai Selasa lalu, tanggal 20 April. Pembaca akan ingat bahwa itu adalah waktu dari blok wilayah udara Eropa. Biasanya saya harus pada hari itu sudah di Kairo. Prediksi saat ini karena tidak ada yang mampu menghentikan atau berapa lama itu akan, saya harus mencari alternatif untuk pesawat. Sudah saya telah menghabiskan akhir pekan mencoba untuk menemukan koneksi kereta. Pertama saya mencoba untuk berpikir tentang sisi Internet dari Kereta Api untuk menghubungkan suatu tempat di Eropa Selatan, di mana ia kemudian bahkan bisa mengambil brosur. Sayangnya, ini adalah apa yang sedang ditawarkan sebagai kereta api, tidak baik. Hanya sekali sebagai contoh: Dari Berlin ke Roma dua hari dengan 5 Perubahan membutuhkan waktu. Dari Berlin ke Paris sangat baik: hanya satu perubahan dan untuk menciptakan dalam setengah hari. Bawa apa-apa kecuali, karena tidak ada akan terbang dari sana. Dari Berlin ke Madrid: 3 hari 9 kali (dua puluh sembilan) perubahan. Entah sistem kereta api Eropa adalah bencana absolut, atau halaman web ini. Hubungan antara ibukota Eropa setidaknya seratus tahun telah lebih baik. Apa lagi: Anda dapat membeli salah satu rute di tiket Bahn cerdik. Ini hanya untuk bagian yang terletak di dalam Jerman. Sekarang saya ingin Eropa!

»Baca sisa entri ..