Aku sekarang belajar. Maksudku, tentu saja, perjalanan dan tidak mengendarainya sendiri. Namun demikian, ada sesuatu untuk berlatih. Pertama, adalah sedikit lebih dewasa daripada orang Eropa Tengah rata-rata tidak hanya pada atau keluar. Selain itu, ini adalah penggunaan pendamping tetapi membutuhkan setidaknya Orstkenntniss dasar. Hal-hal pergi untuk jadi apa yang bisa disebut layanan reguler. Di luar disikat pada, di mana perjalanan pergi. Sejak itu berdiri sebagai: ". MRT-Ayala-Washington" Jika Anda pikir Anda memiliki ide dari mana ini mungkin, Anda mencobanya. Anda berdiri di tepi jalan, menunggu kendaraan yang bepergian ke arah yang diinginkan. Anda baik tanda bahwa mereka ingin atau hanya melompat di salah satu banyak kesempatan ketika harus berhenti pula. Persimpangan, kemacetan lalu lintas, naik dari sembarang orang. Kemudian Anda terlihat terjepit di salah satu kursi yang sempit. Sebagian besar hal-hal ini sepenuhnya up to stop. Sampai 20 orang adalah normal.

Di luar kota juga diangkut di atas atap. Saat itulah panas di sini tidak benar-benar tidak menyenangkan. Jika kemudian Anda tiba di tujuan keinginan, atau jika telah menemukan bahwa hal yang bertentangan dengan semua harapan arah yang sama sekali berbeda dari yang diharapkan, Anda dapat memanggil "okay" dan pengemudi kendaraan berhenti agak tiba-tiba. Hal ini memaksa jalan keluar dari lagi dan mencoba untuk menghancurkan tengkorak tidak terlalu buruk.

Kesenangan ini cukup murah. Promosi A untuk 7,50 peso. Ini adalah sesuatu yang lebih dari 10 persen. Anda belajar banyak dari orang baik dan jika Anda melihat cukup sering bergerak dari waktu ke waktu dan kota.
Para Jeepneys mungkin merupakan transportasi publik yang paling banyak digunakan di kota. Ada juga bus, beroperasi mirip dengan Jeepneys, tapi perjalanan jarak yang lebih jauh. Lalu ada jalur kereta api tiga kualitas yang cukup berbeda. Penggunaannya juga cukup murah tetapi juga sangat rumit. Masing-masing memiliki operator yang berbeda, dan jika Anda upgrade Anda harus membeli tiket baru. Ini bukan masalah uang, lebih merupakan masalah waktu. Di MRI, misalnya, seseorang dapat berasumsi bahwa dari dua mesin tiket di stasiun tidak. Di konter Anda akan memiliki waktu sampai 20 menit. Anda juga bisa membeli tiket ganda. Tapi itu hanya sebuah saklar dan ada ular 2 kali lebih lama.
Tapi kembali ke jeepney tersebut. Hal-hal mendapatkan update sangat sering dalam semua jenis desain. Kecil, besar, panjang, pendek, dengan AC atau alami "draft pendinginan." Berkarat atau Paintbrush. Terang berwarna sepenuhnya atau stainless steel. Hanya satu hal, ada tidak dijamin: Dua Jeepneys identik.