Telah ditulis tentang hal itu banyak. Saya mencoba kadang-kadang. Tapi saya rasa itu harus bahkan melihat. Mimpi buruk di kota ini adalah lalu lintas. Kekacauan tersebut sebenarnya untuk Eropa tidak terbayangkan.
Hal ini tidak banyaknya kendaraan yang membuat jalan ke neraka di sini. Berbagai faktor. Tidak ada transportasi massal seperti kereta bawah tanah atau kereta. Hanya ada satu fungsi bus dengan jalur bus yang terpisah, Transjakarta. Yang memang sangat baik, cepat dan cukup murah harga (2500, yaitu sekitar 0,20 €). Ada banyak jalur bus dengan bus kecil dan menengah. Sebagai bus dalam kondisi sangat miskin yang baik keselamatan lalu lintas dan mengemudi. Asap dari knalpot kadang-kadang begitu tebal bahwa Anda tidak dapat melihat bus. Bus-bus juga ada bantuan untuk jalan tapi salah satu masalah terbesar. Ada halte bus yang tidak umum digunakan. Para sopir bus mematuhi peraturan lalu lintas. Ini adalah jantung berhenti di jalan. Kedua atau 3 Seri tidak biasa. Bahkan di tengah persimpangan berhenti, sehingga hanya berjalan kadang-kadang tidak sama sekali. Tetapi driver tidak tertarik pada bus. Penggunaan bus jelas terkait dengan beberapa risiko cedera atau kematian. Dan bukan hanya karena banyak pencopet dan pencuri lainnya.
Masalah berikutnya adalah jumlah yang sangat besar pengendara sepeda motor. Jika ia telah diberikan kepada zaman Mesir kuno bahkan seandainya mereka dihitung, tak diragukan lagi, tulah-tulah Alkitab. Anda juga mungkin juga telah menjadi model untuk kamikaze tersebut. Hal ini didorong tanpa memperhatikan kesehatan mereka sendiri. Yang lainnya jauh lebih sedikit tertarik.
Mari kita beralih ke masalah lain, perilaku umum. Saya telah melihat ini sekarang hampir 4 bulan. Sepertinya ada aturan lalu lintas benar-benar hanya berlaku: Tekan rem pertama, sebagai drive kedua! Hal ini dipetak-petak dan berhenti. Untuk berdiri di tengah-tengah lalu lintas di tengah jalan dan bernegosiasi harga dengan dealer selama beberapa menit adalah normal. Flashing berbelok ke kiri sekitar 3 lagu dari kanan adalah tidak normal. Lampu lalu lintas diamati sesuai selera. Apakah mungkin Hijau akan berada dalam beberapa menit berikutnya, itu berjalan hanya sudah terjadi kadang-kadang. Apakah tidak lebih dari 1 menit merah, yang masih dianggap hijau.
Meskipun ada secara resmi mengemudi di sebelah kiri yang memenuhi roda atau driver moped adalah normal. Hal ini dapat bahkan berlaku untuk mobil. Di jalan-jalan di mana tidak ada pemisahan struktural jalur, mengemudi pula di mana ia memiliki keinginan apapun. Kemudian jalan-jalan bahkan oleh dealer yang berjalan di antara mobil-mobil di jalan dan digunakan oleh dealer dengan kios mobile mereka. Cukup sering menghalangi langkah nyaman ke tengah jalur atau datang di tengah-tengah sirkulasi lalu lintas.
Mengemudi di sini adalah perjuangan terus-menerus dari semua melawan semua. Hal ini begitu kejam sehingga hampir dapat digambarkan sebagai perang. Terima kasih Tuhan Aku bahkan belum pergi sini. Kami memiliki putaran driver jam. Hal terbaik yang telah membaca dan mengabaikan apa yang terjadi di luar mobil di depannya. Jika salah satu rem silang konstan dan mempercepat tidak buruk, kau bisa banyak membaca.