Escultura en el Hotel

Como yo había escrito antes, yo estaba otra vez la semana pasada en Bali. Sábado por la mañana en el avión de Yakarta. 2 horas más tarde llegó a Bali. Air Asia cuenta con una terminal nueva en Yakarta. Hace una muy buena impresión. El hotel que había reservado la noche anterior por HRS.

Estoy en mi última entrada ya se ha dicho: Es un lugar tranquilo en Nusa Dua. Lejos de la ruidosa y krawalligen "Ballermann" playa de Kuta. Después de raptar a Yemen, y había sobrevivido a los bombardeos de Yakarta, yo estaba seguro: nada le puede pasar a mí. Ahora era muy valiente. He alquilado un ciclomotor a chorro a través de la isla. El número de desafíos que incluyen:

1. Medios de transporte
   Esto resultó ser menos problemático de lo que pensaba inicialmente. Por extraño que parezca, no he tenido problemas y me siento así que tal vez una vez que llegamos a el lado equivocado de la carretera. De alguna manera todo funcionó de forma automática.
2. El comportamiento de conducción caótica
   Eso fue difícil. Para nosotros los europeos, especialmente alemán, pero un tanto inusual: No hay normas de tráfico discernibles correctamente. ¿Quién tiene el derecho de paso? El que no se rompen. Las señales de tráfico? Como no existe (que también tiene una buena . Control de velocidad o el límite? No hay, aparentemente, no. Todo el mundo conduce tan rápido como lo estime conveniente. Esto funciona hasta cierto punto. Excepto por el extremo. Si en una ciudad sobrepasada por 100 propia ropa puede asustar. Especialmente si se considera que esta tasa no es en realidad ir. Los otros no son mucho mejores. Si en medio de un flujo de tráfico, alegando dos pistas, la opinión está a 25 km / h son más que suficiente y no puede ser disuadido por el que lleva no contribuyen directamente a un flujo de tráfico mejor. Usted tiene la atención general mucho mejor durante la conducción. Nunca se sabe si eso viene directamente de las paradas de entrada (por lo general no lo hace). En coche sigue siendo bastante claro. Peor aún, hay otros ciclomotores. Lo hacen básicamente lo que quieran. Conducir es, donde hay espacio. En el arcén en la acera, entre estacionados y en movimiento los coches y el tráfico. Los cambios repentinos de carril incluido. La mirada en el espejo retrovisor es, obviamente, si existe, como un cobarde.
3. El propio ciclomotor
   Para alguien acostumbrado a la Burgman 650 es como una 125 cc de un extraño dispositivo. No se sienten mucho más pesada que una bicicleta. También sobre la misma aceleración. Mi masa demostrado ser, excepto en el caso de la aceleración, ni siquiera como un problema mayor. Hay muchas más dimensiones. Cuando voy a mi asiento, puede desactivar los pies cómodamente en frente de mí. Aquí está el espacio para las piernas es más o menos directamente debajo de mí. Y él es tan pequeño que a alguien con mis problemas de tamaño de calzado, llevar los pies debajo de allí también. Cuando llegué a las cuevas, una vez me asustó terriblemente. El pausado vagaban por delante de mí entonces.
4. El conocimiento local
   Fue sin duda el problema más grande. Puesto que usted está de vacaciones no ve todo como muy de cerca, pensé, qué diablos, tarjeta o algo que necesito. Encontrarán su camino ya. No fue hasta el momento de ir a Ubud. Como nos había llevado el día antes de la hora de los impuestos a Kuta, que había visto las señales, en los que se destacan, como debe ir allí. Así que pensé: no puede ser un problema. Por desgracia, ni mucho menos. En los dos primeros signos se detuvo "en Ubud" en él. Debe ser de 40 km de allí. La tercera Ubud se había ido. Si ahora se ne mapa puede ver lo que es el tipo de muestra en la dirección correcta. Por lo tanto, fue llamado tasas. Algunas intersecciones sobre Ubud estaba de vuelta en el plato. Gire a la derecha en Ubud. I. Así que a la vuelta. Luego, otro signo. Tres lugares a la izquierda, dos a la derecha. Ubud no lo es. Por lo tanto, es recto. El problema es que termina la carretera. Es sólo derecha o izquierda. Así que volver. Luego llegamos a una relativamente nueva, carretera en buen estado. Se está de vuelta en Ubud en el letrero. Tan lleno de gas y se van. Estábamos ya casi 2 horas en la carretera. Por 40 km. Así que tomamos un breve descanso en el Warung.

Warung

Qué comer y café. Todos juntos por casi 2 €. Luego se continúa. Siempre el camino a. Estamos de nuevo más de una hora. Ubud no volverá a aparecer. Es todo lo largo de la costa. Ubud es, pero dentro de la isla. Así que tomar la carretera al lado de la izquierda. Lo cual, sin embargo, después de algún tiempo para llegar más estrecho y, finalmente, resulta ser un mejor camino que conduce directamente a través de la selva tropical. Así que de vuelta otra vez. Preguntado en la intersección principal siguiente. de alguna manera, todos los caminos conducen, no importa donde, al parecer en la dirección de donde venimos. Bueno, por lo nuevo. En el camino que habíamos pasado un templo. Situado en la playa. Hacemos una pausa. Puede sentarse en la playa, bebiendo un coco es bastante agradable. Pero no por el single "Bule" a lo largo y ancho (un Bule es un blanco no asiático). No tomar dos minutos, donde nadie viene y me quiere vender algo. Gafas de sol más de pareos a bakso (sopa de albóndigas). En algún momento es una mierda y seguimos. En el camino había visto señales para el Safari Park. Así que nos fuimos allí. Así, uno aprende a conocer algo nuevo y viene en los lugares donde los turistas no muchos que cuelgan alrededor de otro modo. El parque no estaba mal. A partir de ahí fue "sólo" alrededor de 1,5 horas de regreso.

De acuerdo a mi perseguidor del GPS, tenemos casi 200 kilometros por la espalda. Ubud, sólo hemos perdido. En realidad, sólo un giro equivocado. De lo contrario, lo habría hecho.

Al día siguiente ya no estamos impulsado hasta ahora. Un pedazo de la marina en el extremo de la península. A partir de ahí, un viaje en un barco con fondo de cristal. Crear y snorkeling en "Turtle Islandia" incluido. En esta "Islandia", que era, de hecho, no es una isla separada, puede tomar fotografías con unos pocos animales que, naturalmente, tienen algo que comer y el dinero otra vez. Por la tarde estábamos en el "Pura Luhur (Uluwatu) del templo." El templo está situado en el extremo sur de Bali en un acantilado. De primera clase vista de la puesta del sol y luego una ceremonia hindú, incluyendo la danza de Bali. Los monos que viven en los terrenos del templo. Pero estas han de ser tratados con precaución. Nuestro guía se aferró a la entrada "no Mono buena" por las palabras de un club. Las criaturas eran agudos en todo y cualquier cosa comestible reluce. Especialmente popular: gafas y cámaras. Esto ya debería haber encontrado muchos equipos costosa cámara de la manera a través de los acantilados en el mar. He mantenido mi distancia de los ojos es siempre algo a salvo de las bestias. Por último, necesitaba gafas todavía en el camino a casa. De hecho, fue también un ojo en mis gafas, pero se mantuvo a raya por medio de palos.

Monos

Uno de los extremos de la tarde para comer en el "Blue Marlin" era. Un restaurante de pescado en la playa. Con luz de las velas y con vistas a las olas.

Por desgracia, cuando regresé de nuevo a la mañana siguiente. Pero eso no fue ciertamente mi última visita a Bali.