Avui hem fet un viatge. Ara que ja sabem més o menys tots els bars i pubs a Manila, volíem veure els temps i el medi ambient. Així que tenim, un col · lega i jo reservem un viatge. Res emocionant. Un viatge relaxat a Tagaytay amb vistes al volcà Taal . Qui en el camí que tenim un taxi col · lectiu de fàbrica i el òrgan de bambú de Les Pinas visitat pel òrgan Klais de fàbrica va ser restaurada de Bonn.

Ho vaig fer ahir, així que dissabte, finalment Intramuros mirar. Això és més o menys l'única cosa que mira a Manila jo "s. Intramurs és la ciutat fundada pels espanyols a les Filipines, des de Manila que han desenvolupat posteriorment. Per tant, és una part de la ciutat de Manila. Envoltat d'una antiga muralla, que està en un districte, que difereix del tot de la resta de Manila. El conjunt sembla una més com una ciutat espanyola. Aquí hi ha les més antigues ( Sant Agustí ) i el més gran (Catedral de Manila) Església de Manila. No és l'antiga muralla, construïda en part per la nova que en el segon Va ser destruït durant les batalles de la Segona Guerra Mundial entre els japonesos i els aliats era. No és el vell Santiago de Ford amb la seva arma apuntada sobre el riu Pasig, i per descomptat, el Rizal Santuari.

Era bastant calenta. Estan de peu al voltant de suar al llac. Afortunadament, hi ha carruatges tirats per cavalls, que porten un resum de la paret-. He parlat en aquest tipus de controlador d'ancians. Entenc que només un petit problema d'ell. Ell tenia una sola dent a la boca i la coca sonava bastant nuschelig. Però era un tipus graciós. Per 300 pesos (uns 5 €), que va ser la gira, incloent una explicació detallada i l'orientació en el Fort de Santiago. Un altre avantatge: el cavall té una espècie d'aire condicionat natural. Ja tens una mica de vent és bastant còmode amb aquesta calor. No obstant això, també vaig tenir una mica de por. Els cavalls aquí són bastant petites, que correspon a la de la població. L'entrenador només té dues rodes. Si, per tant, a la part posterior se senti, es destaca, com un balancí, la part davantera. Jo tenia una mica preocupat que jo podria ser més difícil que el cavall.

El casc antic és un total d'un aspecte lleugerament deteriorada. Molts dels edificis antics es troben en condicions deplorables. En gairebé totes les altres etiquetes es fixen, un de la casa no ha de apropar-se massa, perquè en cas contrari, pot, abans que pitjor podria llançar amb guix i teules. Pots veure alguns dels forats de bala encara en les parets.
L'única cosa és el camp de golf en bon estat, que s'hagi fixat en les parets. El que solia ser el fossat. Ara només hi ha un camp de golf. Hi ha parts de la paret que no ha d'entrar pel perill de ser colpejat per una pilota de golf és massa gran. Hi ha també un munt de xarxes esteses, el que evitarà que els visitants són assassinats dins dels murs de boles de plàstic.
A la nit, que tenia llavors la mala sort anterior: em van baixar del taxi, tenia el telèfon a la mà, ha d'aconseguir els diners, col · locat al seient i la porta de la cort a pagar. Una hora més tard, tant per a mi que el telèfon està apagat. Llavors vaig tractar de trucar per telèfon. També en gebimmelt. Es empeny llavors lluny i després va ser mai assolit. Bé, vostè no pot fer res. El problema és que, després que el portàtil ja ha sortit, ja no tenen les adreces i números de telèfon. Tot s'ha anat. Vaig començar a totes laboriosament zusammenzukriegen nou.

I de fet, per aquesta foto. Tot va ser en un mercat petit en un centre comercial a Kwoloon. A cada intersecció hi ha algú que vol vendre barats Uhrenf fingeix una. A més, tota mena d'altres coses s'ofereixen allà. Vaig anar a un d'aquests petits mercats. Això es va deure principalment ple de llocs, els amos de l'Índia o d'Àfrica. Eren coses molt interessants per comprar allà. Nokia telèfons que no eren de Nokia. Tot tipus de bosses i maletes de Samsonite i Luis Vuitton. Per descomptat, no els originals. En un prestatge vaig veure aquests "iPods". És exactament el mateix equip que estigui disponible pràcticament en qualsevol lloc a Àsia. No obstant això, he vist enlloc, així com qualsevol persona que un logotip d'Apple en ell i mirant la seva tornada a l'iPod escriu. Aquestes coses són encara més exactament el mateix paquet. Després d'haver pres la foto, l'amo de la botiga em va dir que la propera vegada que ha de preguntar abans de fer una foto. Llavors li vaig preguntar si ell té un problema amb el fet que fotografiar a les seves despeses. Ja que tot és completament perfectes productes d'Apple, les coses podrien no molestar-lo, però en realitat. Gràcies a Déu que estava entre ell i jo el taulell. D'alguna manera semblava que l'autenticitat dels seus productes no són de fiar, fins i tot

El dia ha acabat a Hong Kong. Ara seieu a l'aeroport per a la sortida. Així que vaig caminar una mica per la ciutat. Hem buscat al port en un creuer pel port. Bé, el nom, encara que el creuer pel port, però era tan sols una hora entre Hong Kong i Kowoon voltes en cercles. En un dels transbordadors d'edat. L'home s'ha vist en moltes pel · lícules. Aquestes coses són ara més de 100 anys d'edat. Però tot i això complir el seu deure, com un ferri regular. El vaixell per al viatge és només una mica més reforçat. Un cafè petit en comptes de banques al pis superior. La coberta inferior no s'utilitza en la pràctica. Al ferri normal, que he fet servir en ambdues direccions, hi ha un baix i un pis superior. Aquests estan muntats per separat. Vostè paga una mica més per la coberta superior. Però fins i tot això és gairebé gratis. El seu preu és de 15 i el compte enrere de la part superior d'uns 20 cèntims d'euro. Notable és com aquestes coses poden variar. Tot i que gairebé no hi havia mar de fons, sinó que ha sacsejat que amb prou feines es podia suportar. El més interessant dels vaixells, però, que pot anar en dues direccions. Per dir-ho, convertint els vaixells. Com els tramvies sense necessitat d'encendre bucle. Va en ambdues direccions per igual. Això deixa en clar que la traducció fix. El vaixell no sempre difícil de girar. No obstant això, ningú ha d'anar en els rueckwahrts barcasses. És probablement millor per al Geschauckel, en cas contrari els costos de la neteja eren massa alts. Només ha de doblar les Vorwärts Ruecklehne el banc a l'altre costat i ja està. La travessa dura només 5 a 10 minuts. Es bloqueja el trànsit de la nau de.
El camí de l'aeroport és fàcil de recórrer. Es tracta d'un tren ràpid entre l'aeroport i Central de Hong Kong. Es realitza cada 12 minuts i es tracta de 20 minuts a la carretera. Una llauna per a la majoria de les aerolínies comprovar en el centre de la ciutat. Això pot ser fins i tot un dia d'anticipació. Així que no tenen problemes amb l'equipatge. Ha de trobar una plaça d'aparcament. És simplement organitzada. Baixeu el tren directament a l'edifici de la terminal. Des del Berlín-Brandenburg ja és alguna cosa abgucken per al nou aeroport.
El que tinc aquí són gairebé agafat una pallissa que li dirà demà.

És el mateix que a Indonèsia. Hem estendre la visa de tant en tant. Un cop a casa es troba en el Departament d'Immigració. Si vols romandre més temps que vostè ha de deixar per ara. Un dia simplement un lloc a l'estranger. Això és una cosa difícil en la mesura que tots els estrangers només són accessibles per vaixell o avió. Es pot triar entre Taipei, Hong Kong, Macau, Kuala Lumpur o Singapur, tots els quals són aproximadament equidistants. Una altra possibilitat seria Cantó, però ja que es necessita un visat. Va ser a Hong Kong i Macau ish tot arreu, de manera que Hong Kong. Demà a les 6:30 del rellotge a Manila a la mitjanit i tornar. Així que un agradable passeig al voltant de la ciutat per conèixer. Poc mal que estic molt bombardejada. Ahir a la nit no hi ha son. La primera vegada vam anar de bitlles, llavors el Blue Wave. Just al costat de la badia de Manila. Classe de música en viu. Després, en una altra botiga a Malate. Fins a 4 hores. Llavors era una mica difícil aconseguir un taxi. Ho va fer just a temps a l'hotel. Dutxes per moure, anar a l'avió. El temps era escàs. El no em deixa entrar No entrar a l'aeroport sense bitllet. Si no té. Tot per via electrònica. En primer lloc, ha d'arribar a l'oficina de l'aerolínia d'un rebut. Per a això, també ha de tornar a través d'una porta de seguretat. No, et tocarà al lliurament d'una targeta d'identificació, una targeta d'accés. Però jo només tenia un passaport allà. Sense llicència de conduir, passaport o un altre. Ara que no em van deixar allà, també. Després d'algunes anades i voltes jo era llavors tan pura. Tinc el meu rebut, se li va permetre visitar també l'aeroport. Ho tinc tan cansat de volar. Des del vol, no he notat. He dormit tota l'estona.

Ara estic a Hong Kong. És bastant impressionant. Demà, quan estic de tornada a l'oficina, llegir més.

També he intentat. Certament no és per a tothom a menjar ànec angebrühtete ous. No obstant això, vostè ha de tractar tot d'una vegada. Així que només una petita closca d'una mica de sal sobre ella i xuclar el líquid i l'ou. Sap com una mica d'ou blanc. A continuació, retiri la resta de la composició. Sembla una mica estrany. Vinagreta amb sal i després et poses la resta. Els gustos en essència com d'ou. No deu només mirar tan de prop.

Tenia la intenció d'escriure en temps real des de Puerto Galera alguns informes. Però no és tan fàcil com jo pensava. Per desgràcia, la setmana passada el meu ordinador portàtil un cop més ha lliurat la seva ànima. Tot d'una es va apagar, però no de nou. Va ser d'alguna manera a moure res. Durant la nit, la cosa va anar si d'alguna manera a la propietat, però només la meitat de la imatge no apareix. No hi ha resposta a qualsevol dels botons. Es troba únicament pel descompte de la bateria. Vaig fer el que és aquí el dilluns pel Servei de Fujitsu remolcat a Manila. Van pensar que podria reviure el fins dijous sense peces de recanvi de nou. "Curiós m. Si la novetat funzt, els informes que es presentin més tard. Ara estic assegut en un cafè internet. Però no és realment una solució. Ha estat tot una pilota solta en un teclat en anglès per obtenir les dièresis.