S'ha tornat a un temps, fins que vaig escriure alguna cosa. Aquesta vegada no era la meva mandra! Malauradament, poc després de la meva arribada aquí el meu portàtil és exhalat la seva vida. Jo ho he provat una sola vegada en l'hotel a la una del PC. Però amb el teclat francès, que es va a enfadar. Més de 2 correus electrònics perquè jo no ho intento. Després vaig tenir el fax de gruix. Finalment vaig trobar un. Amb accés a Internet i un teclat intel ligent. Fins i tot puc deixar de en alemany.
La portàtil trencada he de pagar encara molt de temps. Aquí el necessito tant. Però jo havia planejat volar d'aquí per continuar immediatament a Jakarta. Ara ha de fer un altre desviament a Berlín. Em va costar gairebé un dia.

D'alguna manera es va dirigir a la recollida a l'aeroport el que està malament. Jo estava a l'aeroport i no hi ha ningú a trobar buit. En primer lloc no m'ha molestat realment. Potser fins i tot sembla haver-hi. Finalment, només el temps que necessitava el meu equipatge. No pren més de 45 minuts perquè la meva maleta va arribar per fi en el carrusel d'equipatge. Després es va tornar una altra vegada una volta, però en realitat podria trobar un que tenia el meu nom en un rètol. Així que vaig cap a la sortida. Després dels costums va venir a mi com un vell amic. És així doncs, però encara ser recollits. Ni tan sols puc recordar tots els rostres. També hi havia tingut la meva maleta a la mà i li va preguntar com el vol per a això. Em va dir que necessitava més diners. Per la màquina. Ell va dir que l'aeroport no hi ha manera que s'hagi aturat. Estrany però després em vaig assabentar que van cap a la parada de taxis i no escoltats a un cotxe groc MTN. Un argument curt amb el taxista i després va començar a caminar. El taxista va dir que de 10.000 francs, el que els altres nois, òbviament, no li va agradar del tot. 10.000 he trobat molt. La meitat del que han fet. Però estàvem a l'aeroport, lluny de la ciutat i volia l'hotel, i què. Després d'una estona ens vam aturar en un banc. Vaig endins. El tipus vol. Jo dic que hauríem de deixar els bons temps queden. És molt difícil desfer-se'n aquí. Però la majoria dels bancs, hi ha personal de seguretat i va ser probablement una mica més acurat. Després d'haver protestat en veu alta, es va aturar fora. De tornada al taxi, ell em va dir que havia de donar-li 50 mil. Jo pregunto: per què? Na per al taxi, diu. Em pregunto si vol prendre el pis fora de mi. El conductor del taxi volia tenir 10.000. Va dir que es va anar i no que també pagaria el taxista. Vaig pensar que aquest fet ara fora de la qüestió, després de tot, és el meu taxi. A més, si els taxistes volen tenir 10.000 i més que suficient. Sí, però em fa en almenys 20.000. Finalment, em tenia l'home de costums en poder del coll, que estava decidit a buscar a la meva maleta. Va haver de prometre 10.000, pel que em va deixar anar. El donar-li la propera vegada que vagi a l'aeroport, en cas contrari tindràs problemes. A poc a poc, em sembla tot això una mica ximple. No obstant això, vaig a sentir d'alguna manera divertida. El tipus és un bon i mitja cap més alt que jo i molt musculós. No vull crear realment amb ell. I el paper de conductor de taxi en tot l'assumpte és encara poc clara. Està assegut aquí tot el temps i es va en silenci. L'hotel encara no és visible, però si més no aproximadament en la direcció correcta en el camí. De tota manera, crec que, abans d'escriure o un altre va arribar a suspendre en algun lloc en la botànica, que li donen aturar el carbó. Així que li dono 20.000. No obstant això, després d'un breu debat. També no crec que estic totalment ridícul. Quan vam passar en aquesta data en un dels llocs de control dels militars, caldria mantenir el taxista aquí. Però com sempre, és a dir, de tots els temps quan es necessiten ... Després que ell té 20.000, es pregunta quant rebria pels seus serveis. Li vaig dir: "Vostè té 10.000 per a l'home del dret i 10.000 per a vostè. No tinc ni idea del que li donarà, però es pot. Per què vostè vol tenir encara més ara? Bé, sí, els 20.000 no eren per a ell. Encara hi havia un altre home, un oficial de policia. El most inquietants 10.000. Ara estic fart seriós. Li pregunto si gira una mica. No obstant això, encara amb un lloc amb aprensió, que jo sàpiga encara no saben fins a quin punt l'home és. Es discuteix un costat a un altre. Finalment, em va portar segur fins al moment. Veig una cosa diferent. Sense ell, m'hauria sentit molt més segur. Encara ha de donar-li 10.000 i que es baixi. Aquest semblava ser el valor de causa. Escric més 10.000 en l'actualitat i, de fet, jo sóc el anar. 5 minuts més tard ens trobem a l'hotel. Una vegada i 10.000 per al taxista. En total, 40 000 ja que va ser recollit i no he dormit idiota. Són al voltant de 50 €. Vostè també pot començar amb alguna cosa millor. Una vegada més, no vaig a almenys es deixi sorprendre.
Així que em vaig assabentar després que tenia la informació aquí que va arribar el diumenge. Tot i que també havia enviat un correu electrònic que serà a la nit de dissabte a Abidjan, però la persona que hagi llegit fins dilluns.

Bé, a vegades tenim el nas dreta. En efecte, com es va predir. L'aeroport de París és real són els pitjors que conec fins ara. Vaig arribar allà. Per descomptat, en una superfície externa, és a dir, només un passeig a l'autobús per sempre lluny de la terminal. A continuació, la llarga caminada fins a la terminal internacional. Bé, n'hi ha en un altre lloc, també. El control de la seguretat i el passaport. Des que es posa molt a prop i que prendrà. Llavors finalment aquí. Per primera vegada al saló. Una mica de respir. També disponible en: terriblement prop. La senyora em va explicar a l'entrada de nou: 12:30 embarcament, 60 Porta Tuning en un cafè, una mirada al diari. Ara és temps d'anar a la porta. El saló es troba aproximadament en el centre de la terminal, la porta a cada extrem. Per tant, una peça per a funcionar. Jo arribi. S'assembla sospitosament buida. Clock és ara 12.45. Si a continuació, es troba just al davant de la porta, també es pot llegir el molt petit a la part inferior del quadre d'indicadors: El vol es va traslladar a la 80 porta Com que hi ha en una direcció no continuar, ha de ser com els altres. Anem a anar. Després que, de nou a la sala havia acabat, m'he adonat que havia de esbrinar: exactament a l'altre extrem de la terminal. Ja ha generat molta alegria! No, el de sempre: una llarga cua al commutador. Tres vegades el control del seu passaport i targeta d'embarcament. Llavors vaig pensar que ho havia fet. No! En lloc de que l'avió està de tornada a l'autobús. En primer lloc, o de peu al voltant d'un quart d'hora abans de la terminal. Llavors, finalment anar cap a l'aeronau. Que s'executa. Mentrestant, em pregunto si el bitllet va ser tan barat perquè és un viatge en autobús. Finalment va arribar. Ara només pren al voltant d'una hora, fins que els últims passatgers de la terminal amb autobús han arribat aquí. De tal manera 777 dins del que realment abundants. es tracta d'un bon nombre d'autobusos plens. Quan els passatgers finalment tot el que hi ha, però, es va esfondrar per primera vegada. Mai ho he experimentat. Normalment, sí, l'avió s'omple el dipòsit buit. Això sembla ser diferent. Bé, amb molt de retard, però anem anar cap a Abidjan.

El terratrèmol a Lima s'han escapat de mi tan atapeït. Avui està de nou a la carretera. En realitat no va ser planejat, però he de fixar de nou a la Costa d'Ivori. Així que aproximadament 1,5 setmanes. En realitat, no és realment el que m'agrada. L'aeroport de grisos destinat a París, la bella ... .. hotel car amb un servei de 3 estrelles al preu de 5 estrelles. Que no hi ha res, però també pot fer que no fer res. Cada nit l'hotel penjant. Com ja he dit, no que el que és molt divertit. L'únic consol: és d'uns 1,5 setmanes. Després seguim a Jakarta.